1000円高速 片道５００ｋｍ弱 602

今年のゴールデンウィークは帰省した。今回は最短コースで片道５００ｋｍのルート。静岡～兵庫北部の実家まで、単純に１００ｋｍ／ｈならば、５時間足らずなのだが、今回もゴールデンウイークということで行きが９時間、帰りは１０時間とエライ時間であった。なんせ静岡が長い。渋滞なしなら１時間足らずの浜松までで２時間半かかっている。あとは全般的に渋滞していたり、ダラダラしてたりで、かったるい。高速代は片道２８００円、確かに安くはなっているが、以前の深夜割引を使えば４８００円ぐらいだったし、それほどお得とも感じられない。なにしろダラダラは嫌である。エコとか税収とか考えれば、やはり１０００円高速は間違いである。例えば関東以北、関西以西、裏日本は無料！その他は割増！とかでもいいのではないかとも思う。走行車線は１０００円、追い越し車線は４０００円でもいいかもしれない。
いつもながらＳＡの食事は気分を害する。注文前にこどもに席取りだけして、居座っている奴らばかりである。こっちはもう注文済みでお盆を抱えているのに食べるところがない。かといって、先に席取りをするような野蛮で野暮な人と同類にも成りたくないし・・・。相席で席を譲ってくれて、醤油まで取ってくれたご家族に感謝しながらも席取りをしていた家族を横目で睨みながら食事を掻き込む。

それでも、愛車トラヴィックは素晴らしい。マンセーである。５００ｋｍ１０時間（俺の運転は８時間ぐらい？）の行程であっても、ほとんど疲れなし。休憩もほとんど取ろうという気がしない。実際、トイレ休憩２回と食事以外はほとんど車の中である。ＰＡなんかにいても、人だらけで安めやしない。いつもながらの癖で車を降りた際に、「あー、疲れたー」と伸びながら独り言をいうのだが、その後、「あー、やっぱり疲れてないなぁ」と心で思う。どんどん先に行きたいし、着いてももうちょっと乗っていてもいいかなぁと思う。新名神なんかでもスーイスイである。舞鶴道なんかは４０ｋｍぐらいでクルコン効かせて高速コーナーを飛ばして楽しんでいた。

今回一番嫌な思いをしたのは、新名神上りトヨタＪＣである。どう考えても、東名に合流する車がほとんどなのに、案内標識は、左１車線しかないように書いてある。おかげで、渋滞の列に並んだ車は全く動かないが、途中で割り込む車だらけで大変である。実際は２車線分あるのだから、東名合流を主に表示すべきである。俺は、一度降りてまた乗ればいいやと思ったからどんどん前に進んで、気づいたらスルッと入れたのでそのまま行ったが、あの列に真面目に並んだ人は地獄を見たことだろう。看板標識だけで渋滞ができる悪い例である。