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2009年7月 6日 (月)

プリウス エコカー エコか? 354

国沢netによると、プリウスが人気で納車は来年の4月らしい。とんでもない話だ。今注文してもほぼ1年間待たなければならないということだ。月2万台の生産として、20万台のバックオーダーである。トヨタとしても他の車が売れた上で、20万台のバックオーダーがあるならばホクホクだろうが、他の車を喰っての20万台だからとても痛かろう。クラウンからの乗り換えなんてトヨタとしてみれば悪夢である。400万円~の車が売れるはずが200万そこそこの車に変われば利益率だけでもがた落ちだ。そしてそれがインサイト対応価格のプリウスだから尚の事苦しい。納期長い人には車庫証明や納車費用のサービス、オプションなどの値引きで実質的に10万円近い値引きをしてくれる模様)なんて事は本来ありえない話だろう。

買う側はどうだろう。これまた悲惨だ。まず購入補助金はアウト。次に10ヶ月は長い。今乗っている車が10ヶ月後どうなっているかわからない。下取りとか車検とかタイミングが合うのだろうか?そして、10ヵ月後、巷には20万台のプリウスが走っているのだ。つまりは一昔前のカローラと同じ状態である。そこに新車がやってきても何がうれしいのか?世間ではもうまったく目新しさは無いと思う。そして、いっぱい出た車は下取りも安くなる。まあ、燃費がいいからいいのだろうが、俺としては直ぐに飽きる事が目に見えているのに並んで買うタマゴッチみたいに感じられる。

プリウスは大体200万円だったか、諸経費やオプションなどを入れて250万円ぐらかな、その金額に見合う喜びを手に入れる事ができるのだろうか?と思う。景気が悪いから安く旅行はできるが、自分がするかといえばそうでもない。近所の買い物には自転車の頻度が高くなってきている。ガソリンもまたジワジワ値上がりしている。自分の雇用も1年後なんてどうなっているかわからない。ボーナス併用なんてもう、考えられないのだ。そんな状態で1年後からローンを組むぞなんて気合がある人の気持ちは俺にはわからない。車に200万以上かけるのであれば、他のものを買ったほうがよっぽど喜びがありそうである。「金ならたんまりあるぞ」とか「プリウス命!ぐらいの気合の入った人」なら別だが・・・・・

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